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“同样，没有一家美国汽车公司被允许在中国设厂的持股达到50%，但是（中国）在美国已经有5家100%持股的电动汽车公司。”其实，在中美贸易战前，新能源车企独资建厂的政策已有松动。2017年8月16日，国务院印发《关于促进外资增长若干措施的通知》表示将进一步减少外资准入限制；2017年9月15日国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮孟玮表示，新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。

删除了“ZAO”可以“全部或部分修改用户内容”中的“全部”；删除了“ZAO”可以更换用户的声音的规定；删除了“ZAO”拥有对用户内容进行“《著作权法》规定的由著作权人享有的全部著作财产权利及邻接权利”。然而，修改后的条款仍存在争议，比如，被授权的对象为“ZAO”及“ZAO”用户。朱巍认为，被授权的对象甚至包括“ZAO”用户，其范围太大，而且没有单独提示，容易混淆相关概念。

责任编辑：张瑶同时，咨询机构Strategie Grains于周三下调了对欧盟小麦产量的预期，特别指出，德国、丹麦和瑞典的产量都显著下降。Strategie Grains将最新的欧盟小麦产量预期下调至1.3亿吨，相比上期减少了240万吨。据了解，不止欧洲小麦受困于干旱，就连最大的小麦出口国俄罗斯的产量也降至三年低位。

7月8日，广西贺州警方通报称，嫌犯吴某已被警方拘留，事件似乎有了一个圆满的结局。然而，就在吴某被警方拘留之后，受害者却又发布了一则微博，表示“事情还没有得到完全解决，希望大家能够继续关注”。嫌疑人被警方抓获，固然是一件好事。但是，如果要将这件好事办到底，仅仅将嫌疑人抓获，绝不意味着永绝后患，万事大吉。对于这种行为恶劣、心理扭曲的骚扰者，如果司法系统不能依法对其加以足够严厉的惩戒，只会助长其同类的侥幸心理和嚣张气焰，导致类似的事件在将来再次发生。

《行政处罚决定书》中称，中国民用航空华东地区管理局方面认为，吉祥航空上述行为违反了《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396-R3）第十五条的规定，对吉祥航空作出“警告”的行政处罚。此外，当班的责任机长和两名副驾驶均受到相应行政处罚。其中，对于责任机长刘健，通报内容称：民用航空华东管理局对其涉嫌在飞行时未服从指挥和未按规定报送航空安全信息进行了调查。现已查明：3月18日，刘健在担任HO1332冲绳至浦东航班的责任机长时，在占用的跑道上起飞，且飞机落地后未将事件信息上报，以上事实有飞行任务书、日方提供的ATC通话录音光盘、事件发生时那霸机场跑道记录图等为证。

（作者系资深宏观经济评论人）责任编辑：张瑶周四，家电、白酒等大消费板块走势低迷，保险、券商等金融板块表现不济，拖累沪深两市全天震荡走低，沪指失守3100点关口。工业互联网、独角兽等前期热点题材遭遇节前兑现压力，个股股价高位回撤，创业板指数止步两连阳。