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在选择性退保方面,中再寿险指出,当前网销渠道或代理人渠道单独销售的中端医疗产品续保率并不理想,低于重疾产品水平,代理人渠道一般不超过80%,互联网渠道更低。一般而言,带病人群对医疗险的续保“粘性”要明显高于健康人群,部分健康群体有退保行为,且首年有过理赔的人群第二年的人均医疗成本显著提升,导致非健康体持续累积。长期来看,受这一大趋势的影响,未来医疗险的赔付率将会出现系统性提高,在目前的政策环境下这种趋势很难通过调费来弥补,保险公司的唯一选择就是通过产品的高频迭代升级,一方面纳入新的保障责任或者健康服务提高产品吸引力,拓展新业务,另一方面也可通过续保转化来管理业务风险。

一些反转基因组织认为,新规细则不够严格,对标识的内容与形式的要求宽松。美国致力于推广有机农业的组织“食品安全中心”指出,5%这一阈值设得过高,这样会有许多使用了转基因原材料的食品免于标注。该组织负责人安德鲁·金布雷尔说,美农业部背叛了公众的信任,剥夺了他们对食品生产过程的知情权。

我们再思考一下,如果你在一个大型商超,例如家乐福的一个食品柜台上,吃了同样餐馆的食物,发生中毒,是否可以直接要求家乐福赔偿呢?按照现行《消费者权益保护法》,完全是可以的。只要证据充分,法院会判决家乐福直接向消费者赔偿,家乐福再去向餐馆追偿。那么同一家餐馆,为什么对平台和对商超的责任,有这么大的不同呢?反过来讲,为什么那些在商超中没有摆摊的、找不到营业地点的“地下餐馆”,往往就是平台上问题最多的“餐馆”呢?这就是因为商超在连带责任下,会替消费者把关,而平台没有这个责任,根本不会去把关。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,近两年来,我国汽车流通领域在行业规范和标准的建设上确实取得了不错的成效,行业规范标准化可以改善法律法规的一些模糊之处,一方面,可以给经销商的经营活动中提供一个参考,另一方面,也可以给消费者提供维权的依据。 北京商报记者 方彬楠 濮振宇

值得关注的是,针对日益突出汽车消费纠纷,国家早已出台的各类法律法规已经给出了明确的处理方法。2013年10月1日,我国正式施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(即“汽车三包规定”)。三包政策中对汽车生产者、销售者以及修理者三方的义务均作了明确的规定。同时,三包政策还制定了相关的罚则制度,除了警告和责令限期改正的处罚外,还有包括现金罚款。

(编辑:杨志锦,如有意见或建议请联系:yangzj@21jingji.com)责任编辑:唐婧北京再出重拳监管公租房,恶意违规者纳入失信被执行人名单新京报快讯(记者邓琦)近日,北京公租房转租事件受到高度关注。北京市住建委今日(27日)最新消息,下一步在公租房监管上,将加大司法震慑和违约责任处罚力度,恶意违规家庭将被纳入失信被执行人名单。另外,将探索建设市级租户行为分析系统。

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