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张海波表示，战胜基准只是一个相对价值的衡量标准，并不能从根本上定义“创造价值”。在我国主动基金能够为投资者实现“正收益”，是对公募基金价值创造的另一种理解。在中国的社会文化和投资文化中，投资者普遍厌恶亏本，追求绝对收益，加入正收益的目标更能满足投资者的需求。在这种思路下，“赚钱才收管理费”的产品应运而出，也是对“唯有创造价值，才能共享价值”理念的进一步实践。

新机场线指挥办公室主管工程师 刘宏涛：现在新机场线已正式进入单位工程验收阶段，计划9月份进行全线竣工验收，也就是为了确保咱们的9月份和大兴国际机场的同步开通。新机场线所使用的新车设计时速160公里，是目前全国速度最快的地铁列车，它区别于以往的传统车型，既涵盖了铁路动车高速的性能，又兼顾了地铁列车站间间隔短，可以频繁停靠、发车的设计特点。

●上调2018、2019年PCE通胀预期●上调2018年核心PCE通胀预期●上修2018、2019年联邦基金利率预期注：与2018年3月21日公布的FOMC经济预测数据比较。截至北京时间14:00，CME网站的FedWatch工具显示，由期货价格推导的美联储年内仍有2次加息（每次25BP）的概率为55.1%，这比利率决议宣布当日的盘前有所上升。到9月份美联储至少再加息一次的概率则超过80%。

担心的和看好的丘栋荣强调，基本面风险没有完全释放。一方面，经济周期的下行还没有结束；另一方面，从结构性风险来看，传统的地产产业链和供给侧改革产业链风险依然在较高的位置。他对上游周期品、下游消费品和耐用消费品，以及金融地产等领域的风险有些担忧。

余承东按下了手中的翻页器，背后的大屏上赫然出现“HarmonyOS鸿蒙”字样，台下憋了好一会儿的掌声终于爆发。“用汉语拼音表达鸿蒙太难发音了，我们取名Harmony，希望给世界带来更多和平、方便。”余承东先解释了系统英文名称的由来。随后，鸿蒙系统的四大特性被一一提到：一、分布式架构首次用于终端OS，实现跨终端无缝协同体验；二、确定时延引擎和高性能IPC技术实现系统天生流畅；三、基于微内核架构重塑终端设备可信安全；四、通过统一IDE支撑一次开发，多端部署，实现跨终端生态共享。

市场密切留意的点阵图（dot plot）显示（点击查看两次联邦基金利率预测对比），在3月份的预测中，有一位委员曾对2020年目标区间中点给出4.875%的预测值，但本次预测当中，委员们给出的最高中位值为4.125%。点阵图将FOMC委员各自认为适当的短、中、长期货币政策利率区间的中点（midpoint）或目标水平描绘在一张横坐标为年份、纵坐标为利率的图表上。本次参与预测的委员一共15位，其中8名委员具有货币政策投票权。